中国铁道科学2021，Vol.42Issue(6)：90-102,13.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2021.06.10
浅埋超大跨四线高铁隧道施工期初期支护体系的力学特性
Mechanical Characteristics of Primary Support System at Construction Phase in Shallow-Buried Super-Large-Span Four-Line High-Speed Railway Tunnel
摘要
关键词
浅埋超大跨隧道/分步施工/双侧壁导坑法/初期支护受力/围岩压力/杭绍台高铁分类
交通工程引用本文复制引用
刘夏冰,贺少辉,汪大海,张军,姚文博..浅埋超大跨四线高铁隧道施工期初期支护体系的力学特性[J].中国铁道科学,2021,42(6):90-102,13.基金项目
国家自然科学基金面上资助项目(C16A300040) （C16A300040）
中铁大桥局集团有限公司基金资助项目(CL19048530) （CL19048530）
中铁第五勘察设计集团有限公司开放基金资助项目(2017-02) （2017-02）
中国铁路设计集团有限公司科技开发项目(721602) （721602）
