深埋软岩大变形隧道支护变形特征及承载机理研究OA北大核心CSCDCSTPCD
Study on Deformation Characteristics and Bearing Mechanism of Support in Large Deformation Tunnel with Deep Buried Soft Rock
为解决某深埋软岩单线铁路隧道大变形问题,在隧道内设置试验段;现场测试分析隧道支护受力及变形特征,发现边墙处支护变形与其承受的围岩压力、支护刚度及围岩内部变形均不匹配,拱顶支护变形与其承受的围岩压力也不匹配;通过数值模拟及理论分析,分别计算该隧道拱顶及边墙处的围岩特征曲线,并根据隧道变形及破坏特征建立隧道支护变形失稳模型,研究支护承载及失稳机理.结果 表明:软弱围岩可承担的围岩荷载比例有极限,无法通过释放围岩变形让围岩承担大部分荷载,现场测试得到工…查看全部>>
孔超;张俊儒;王海彦;古松;顾颖;任松波
西南科技大学土木工程与建筑学院,四川绵阳621010西南科技大学工程材料与结构冲击振动四川省重点实验室,四川绵阳621010西南交通大学土木工程学院,四川成都610031西南交通大学交通隧道工程教育部重点试验室,四川成都610031南京工业大学交通运输工程学院,江苏南京210009西南科技大学土木工程与建筑学院,四川绵阳621010
交通工程
铁路隧道深埋软岩围岩大变形围岩特征曲线支护承载支护变形
《中国铁道科学》 2021 (6)
103-111,9
国家自然科学基金资助项目(51378435)省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室开放课题(KF2021-08)
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