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基于认知结构的高速列车对标停车控制算法

郭北苑 孙玉龙

北京交通大学学报2021,Vol.45Issue(5):8-15,8.
北京交通大学学报2021,Vol.45Issue(5):8-15,8.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.20210050

基于认知结构的高速列车对标停车控制算法

Cognitive structure-based brake control algorithm of high-speed train

郭北苑 1孙玉龙2

作者信息

  • 1. 北京交通大学 轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京 100044
  • 2. 北京交通大学 电子信息工程学院,北京 100044
  • 折叠

摘要

关键词

交通信息工程及控制/列车自动驾驶/停车对标/认知结构/ACT-R

分类

交通工程

引用本文复制引用

郭北苑,孙玉龙..基于认知结构的高速列车对标停车控制算法[J].北京交通大学学报,2021,45(5):8-15,8.

基金项目

国家自然科学基金(1734210) (1734210)

北京交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-0291

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