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基于时空耦合关联分析的电动汽车集群可调度能力评估

刘峻岐 蒋姝俊 王照琪 张博 王辰

电力建设2021，Vol.42Issue(12)：83-92,10.
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电力建设2021，Vol.42Issue(12)：83-92,10.DOI:10.12204/j.issn.1000-7229.2021.12.010

基于时空耦合关联分析的电动汽车集群可调度能力评估

Dispatchable Capability of Eclectic Vehicle Clusters Considering Temporal-Spatial Characteristics

刘峻岐 1蒋姝俊 2王照琪 3张博 3王辰3

作者信息

  • 1. 龙源电力集团股份有限公司,北京市100034
  • 2. 曼彻斯特大学电气与电子工程学院,曼彻斯特M139PL
  • 3. 中国农业大学信息与电气工程学院,北京市100083
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/出行链/高斯混合模型/时空动态特性/可调度容量

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

刘峻岐,蒋姝俊,王照琪,张博,王辰..基于时空耦合关联分析的电动汽车集群可调度能力评估[J].电力建设,2021,42(12):83-92,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51977211) （51977211）

电力建设

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-7229

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