航空工程进展2021，Vol.12Issue(6)：86-90,100,6.DOI:10.16615/j.cnki.1674-8190.2021.06.10
RF航段衔接ILS进近程序的最大下降角设计方法
Maximum Descent Angle Design Method for RF segment to ILS Precision Approach
摘要
关键词
飞行程序设计/所需导航性能/仪表着陆系统/固定半径转弯航段/运行限制/最大下降角度分类
航空航天引用本文复制引用
赖欣,赵得存..RF航段衔接ILS进近程序的最大下降角设计方法[J].航空工程进展,2021,12(6):86-90,100,6.基金项目
民航技术创新和教育培训基金(0251812) （0251812）
中央高校教育教学改革专项基金(E2020035) （E2020035）
