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纯电动汽车坡道行驶驱动转矩优化控制策略

张金成 王陶 王良模 邹小俊 宋伟

江苏大学学报（自然科学版）2021，Vol.42Issue(5)：506-512,7.
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江苏大学学报（自然科学版）2021，Vol.42Issue(5)：506-512,7.DOI:10.3969/j.issn.1671-7775.2021.05.002

纯电动汽车坡道行驶驱动转矩优化控制策略

Optimization control strategy of driving torque for slope-crossing of pure electric vehicles

张金成 1王陶 1王良模 1邹小俊 2宋伟2

作者信息

  • 1. 南京理工大学 机械工程学院,江苏 南京210094
  • 2. 南京依维柯汽车有限公司,江苏 南京211800
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/模糊控制/转矩优化/坡度识别/仿真

分类

交通工程

引用本文复制引用

张金成,王陶,王良模,邹小俊,宋伟..纯电动汽车坡道行驶驱动转矩优化控制策略[J].江苏大学学报（自然科学版）,2021,42(5):506-512,7.

基金项目

国家科技重大专项(2018ZX04024001) （2018ZX04024001）

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(309181 B8809,30919011203) （309181 B8809,30919011203）

江苏省自然科学基金资助项目(BK20190462) （BK20190462）

江苏大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSTPCD

1671-7775

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