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我国物流业发展的动能转换特征与影响效应

陈恒 杨博 单英骥 师晓玲

统计与决策2021,Vol.37Issue(22):172-176,5.
统计与决策2021,Vol.37Issue(22):172-176,5.DOI:10.13546/j.cnki.tjyjc.2021.22.038

我国物流业发展的动能转换特征与影响效应

陈恒 1杨博 1单英骥 2师晓玲1

作者信息

  • 1. 西安工程大学管理学院,西安710048
  • 2. 西安交通大学经济与金融学院,西安710061
  • 折叠

摘要

关键词

物流业/动能转换/资本要素投入/劳动要素投入/LMDI模型

分类

管理科学

引用本文复制引用

陈恒,杨博,单英骥,师晓玲..我国物流业发展的动能转换特征与影响效应[J].统计与决策,2021,37(22):172-176,5.

基金项目

教育部人文社会科学研究青年基金项目(19YJC790007) (19YJC790007)

陕西省软科学研究计划项目(2021KRM158) (2021KRM158)

西安市社会科学规划基金项目(GL38) (GL38)

统计与决策

OA北大核心CHSSCDCSSCICSTPCD

1002-6487

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