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内燃动力包隔振参数灵敏度分析及优化设计

吴杨俊 徐翠强 陈杰 贺小龙 张立民

中南大学学报(自然科学版)2021,Vol.52Issue(11):3872-3884,13.
中南大学学报(自然科学版)2021,Vol.52Issue(11):3872-3884,13.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2021.11.010

内燃动力包隔振参数灵敏度分析及优化设计

Sensitivity analysis and optimization design of parameters of vibration isolation for power pack

吴杨俊 1徐翠强 2陈杰 1贺小龙 3张立民1

作者信息

  • 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都,610031
  • 2. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛,266111
  • 3. 重庆文理学院智能制造工程学院,重庆,402160
  • 折叠

摘要

关键词

动力包/优化设计/隔振参数/全局灵敏度分析/Sobol法

分类

交通工程

引用本文复制引用

吴杨俊,徐翠强,陈杰,贺小龙,张立民..内燃动力包隔振参数灵敏度分析及优化设计[J].中南大学学报(自然科学版),2021,52(11):3872-3884,13.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52005068) (52005068)

中南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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