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基于长期实测的南京栖霞山长江大桥车辆荷载分析

赵楷林 宗海 祝青鑫 茅建校 王浩

东南大学学报(自然科学版)2021,Vol.51Issue(6):979-985,7.
东南大学学报(自然科学版)2021,Vol.51Issue(6):979-985,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2021.06.009

基于长期实测的南京栖霞山长江大桥车辆荷载分析

Analysis on vehicle loads on Nanjing Qixiashan Yangtze River Bridge based on long-term field measurement

赵楷林 1宗海 2祝青鑫 3茅建校 1王浩1

作者信息

  • 1. 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室,南京211189
  • 2. 东南大学交通学院,南京211189
  • 3. 南京公路发展(集团)有限公司,南京210031
  • 折叠

摘要

关键词

车辆荷载/大跨度悬索桥/动态称重系统/K-means聚类/长期监测

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵楷林,宗海,祝青鑫,茅建校,王浩..基于长期实测的南京栖霞山长江大桥车辆荷载分析[J].东南大学学报(自然科学版),2021,51(6):979-985,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51978155,52108274)、中央高校基本科研业务费资助项目(2242020k1G013)、江苏省重点研发计划资助项目(BE2018120)、江苏省研究生科研创新计划资助项目(KYCX19_ 0095). (51978155,52108274)

东南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-0505

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