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基于操纵过程推演的船舶可变速自动避碰决策方法

黄立文 李浩宇 梁宇 赵兴亚 贺益雄

交通信息与安全2021,Vol.39Issue(6):1-10,10.
交通信息与安全2021,Vol.39Issue(6):1-10,10.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2021.06.001

基于操纵过程推演的船舶可变速自动避碰决策方法

A Decision-support System for Automated Collision Avoidance of Ships with Variable Speed Based on Simulation of Maneuvering Process

黄立文 1李浩宇 2梁宇 1赵兴亚 1贺益雄1

作者信息

  • 1. 武汉理工大学航运学院 武汉 430063
  • 2. 武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室 武汉 430063
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摘要

关键词

避碰机理/避碰规则/操纵过程推演/碰撞危险度/可变速避碰

分类

资源环境

引用本文复制引用

黄立文,李浩宇,梁宇,赵兴亚,贺益雄..基于操纵过程推演的船舶可变速自动避碰决策方法[J].交通信息与安全,2021,39(6):1-10,10.

基金项目

国家重点研发计划项目(2019YFB1600603、2020YFE0201200)、国家自然科学基金面上项目(52071249)资助 (2019YFB1600603、2020YFE0201200)

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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