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基于数据驱动的城市快速路段拥堵状态辨识及诱导对象选择方法

赵坡 吴戈 王翔 汪思涵 昝雨尧

交通信息与安全2021,Vol.39Issue(6):82-90,9.
交通信息与安全2021,Vol.39Issue(6):82-90,9.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2021.06.010

基于数据驱动的城市快速路段拥堵状态辨识及诱导对象选择方法

A Data-driven Method for Identifying Congestion State and Selecting Guided Vehicles for Urban Expressways

赵坡 1吴戈 1王翔 1汪思涵 1昝雨尧1

作者信息

  • 1. 苏州大学轨道交通学院 江苏苏州215000
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摘要

关键词

交通工程/出行者与快速路/精准识别/K-means++算法/绕行诱导/错峰诱导

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵坡,吴戈,王翔,汪思涵,昝雨尧..基于数据驱动的城市快速路段拥堵状态辨识及诱导对象选择方法[J].交通信息与安全,2021,39(6):82-90,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(52002262)资助 (52002262)

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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