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混合动力汽车自适应等效油耗最低能量管理策略

胡建军 杨颖 邹玲菠 彭桃

重庆大学学报2021,Vol.45Issue(12):80-94,15.
重庆大学学报2021,Vol.45Issue(12):80-94,15.DOI:10.11835/j.issn.1000-582X.2020.031

混合动力汽车自适应等效油耗最低能量管理策略

Adaptive equivalent consumption minimization strategy for plug-in hybrid electric vehicle

胡建军 1杨颖 1邹玲菠 1彭桃1

作者信息

  • 1. 重庆大学 汽车工程学院,重庆 400044
  • 折叠

摘要

关键词

插电式混合动力汽车/能量管理策略/自适应等效油耗最低/SOC

分类

交通工程

引用本文复制引用

胡建军,杨颖,邹玲菠,彭桃..混合动力汽车自适应等效油耗最低能量管理策略[J].重庆大学学报,2021,45(12):80-94,15.

基金项目

重庆市技术创新与应用示范重大主题专项项目(CSTC2018JSZX-CYZTZX0047) (CSTC2018JSZX-CYZTZX0047)

国家重点研发计划项目(2018YFB0106100). (2018YFB0106100)

重庆大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-582X

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