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基于多工况的汽车座椅骨架轻量化设计

倪维宇 张横 姚胜卫

工程设计学报2021,Vol.28Issue(6):729-736,8.
工程设计学报2021,Vol.28Issue(6):729-736,8.DOI:10.3785/j.issn.1006-754X.2021.00.095

基于多工况的汽车座椅骨架轻量化设计

Lightweight design of automobile seat frame based on multiple working conditions

倪维宇 1张横 2姚胜卫1

作者信息

  • 1. 上海理工大学公共实验中心,上海 200093
  • 2. 上海理工大学机械工程学院,上海 200093
  • 折叠

摘要

关键词

座椅骨架/多工况/轻量化设计/尺寸优化

分类

机械制造

引用本文复制引用

倪维宇,张横,姚胜卫..基于多工况的汽车座椅骨架轻量化设计[J].工程设计学报,2021,28(6):729-736,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52005337) (52005337)

中国博士后科学基金资助项目(2020M681346) (2020M681346)

工程设计学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1006-754X

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