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基于上限理论的孔隙水压力作用下隧道洞口段含裂缝仰坡稳定性分析

张京伍 张海洋 李明东 管仲敏

应用数学和力学2021，Vol.42Issue(12)：1287-1295,9.
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应用数学和力学2021，Vol.42Issue(12)：1287-1295,9.DOI:10.21656/1000-0887.420054

基于上限理论的孔隙水压力作用下隧道洞口段含裂缝仰坡稳定性分析

Upper Bound Analysis on the Stability of Cracked Slopes at Tunnel Entrance Subjected to Pore Water Pressure

张京伍 1张海洋 1李明东 1管仲敏2

作者信息

  • 1. 东华理工大学土木与建筑工程学院,南昌330013
  • 2. 鹏盛建设集团有限公司,江西上饶334600
  • 折叠

摘要

关键词

极限分析上限理论/安全系数/隧道边坡/孔隙水压力/拉裂缝

分类

数理科学

引用本文复制引用

张京伍,张海洋,李明东,管仲敏..基于上限理论的孔隙水压力作用下隧道洞口段含裂缝仰坡稳定性分析[J].应用数学和力学,2021,42(12):1287-1295,9.

基金项目

国家自然科学基金(51869001) （51869001）

应用数学和力学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0887

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