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泵阀双源协同驱动非对称液压缸系统特性OA北大核心CSTPCD

Characteristics of Valve Control and Pump Control Dual Source Cooperative Drive Differential Cylinder System

中文摘要

阀控液压系统动态响应快、功率密度大,但存在较大节流损失,无法解决多执行器系统载荷差异带来的节流损失;泵控非对称液压缸系统消除了节流损失,但需进行流量补偿,同时泵控多执行器系统装机功率和成本过高.针对上述问题,提出一种泵阀双源协同驱动非对称液压缸系统,并将其应用于某大型液压挖掘机斗杆系统.首先在SimulationX中构建了机电液联合仿真模型,通过与斗杆空载试验结果对比,验证了模型的准确性,然后设计了系统控制策略,最后通过仿真分析了不同控制系统斗杆…查看全部>>

梁涛;张晓刚;葛磊;权龙

太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点试验室,山西太原030024太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点试验室,山西太原030024太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点试验室,山西太原030024太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点试验室,山西太原030024

机械制造

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《液压与气动》 2021 (12)

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58-64,7

国家自然科学基金(52075358)NSFC-山西煤基低碳联合基金(U1910211)

10.11832/j.issn.1000-4858.2021.12.008

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