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基于路灯低频闪烁能量比率解释的实验研究

陈神飞 张兵 李玮晟 杨松柏 赵海天

照明工程学报2021,Vol.32Issue(6):126-133,8.
照明工程学报2021,Vol.32Issue(6):126-133,8.DOI:10.3969∕j.issn.1004-440X.2021.06.021

基于路灯低频闪烁能量比率解释的实验研究

Experimental Study on the Interpretation of Energy Ratio Based on Low Frequency Flicker of Street Lamps

陈神飞 1张兵 2李玮晟 2杨松柏 2赵海天2

作者信息

  • 1. 同济大学建筑与城市规划学院, 上海 200092
  • 2. 深圳大学建筑与城市规划学院, 广东 深圳 518060
  • 折叠

摘要

关键词

道路照明/低频闪烁/能量比率/视觉疲劳/临界闪光融合频率(CFF)

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

陈神飞,张兵,李玮晟,杨松柏,赵海天..基于路灯低频闪烁能量比率解释的实验研究[J].照明工程学报,2021,32(6):126-133,8.

基金项目

国家自然科学基金(51778367),国家自然科学基金(51278309),广东省自然科学基金(2015A030313548),深圳市科技计划项目(JCYJ20170818141507055),深圳市科技计划项目(GRCK201742110500850) (51778367)

照明工程学报

1004-440X

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