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隧道Park收敛模式正交下穿既有隧道影响分析

靳军伟 付柏毅 陈允斌 刘钢立 李明宇

郑州大学学报(工学版)2022,Vol.43Issue(1):76-82,7.
郑州大学学报(工学版)2022,Vol.43Issue(1):76-82,7.DOI:10.13705/j.issn.1671-6833.2022.01.012

隧道Park收敛模式正交下穿既有隧道影响分析

Analysis of Existing Tunnels Deformation Induced by New Othogonal Tunneling Using Park Convergence Model

靳军伟 1付柏毅 1陈允斌 2刘钢立 3李明宇1

作者信息

  • 1. 郑州大学 土木工程学院,河南 郑州 450001
  • 2. 山东正元建设工程有限责任公司,山东 济南 250014
  • 3. 中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司,河南 洛阳 471000
  • 折叠

摘要

关键词

隧道开挖/位移控制方法/数值分析/隧道收敛模式/既有隧道

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

靳军伟,付柏毅,陈允斌,刘钢立,李明宇..隧道Park收敛模式正交下穿既有隧道影响分析[J].郑州大学学报(工学版),2022,43(1):76-82,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51608490) (51608490)

河南省住房城乡建设科技计划项目(K1816) (K1816)

郑州大学学报(工学版)

OA北大核心CSTPCD

1671-6833

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