机械化作业条件下考虑覆跨比修正的大断面隧道稳定性评价方法OA北大核心CSTPCD
进行双线高铁隧道全断面或大断面机械化开挖时对围岩稳定性评价的准确性要求较高,而现有行业规范对隧道稳定性评价时未考虑埋深和跨度的影响,因而需要进行考虑覆跨比修正的大断面隧道稳定性评价方法研究。首先,以黄(冈)黄(梅)高速铁路刘元隧道为背景,以隧道开挖后拱顶正上方某点围岩的第三主应力偏转为判据,确定大断面隧道的临界埋深;然后,采用强度折减法,数值求解不同围岩级别和覆跨比(埋深与跨度比)下的隧道安全系数,应用数理统计方法发现不同围岩级别下隧道安全系数与…查看全部>>
张俊儒;刘雨萌;燕波
西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 西南交通大学,交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 西南交通大学,交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 西南交通大学,交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031
交通工程
大断面隧道机械化作业隧道稳定性覆跨比围岩基本质量指标安全系数埋深跨度
《中国铁道科学》 2022 (1)
P.92-100,9
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