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基于自适应联邦滤波的列控车载设备测速测距算法

张淼 杨志杰 程剑锋 李一楠

中国铁道科学2022,Vol.43Issue(1):P.144-151,8.
中国铁道科学2022,Vol.43Issue(1):P.144-151,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2022.01.17

基于自适应联邦滤波的列控车载设备测速测距算法

张淼 1杨志杰 2程剑锋 2李一楠2

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院研究生部,北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京100081
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,北京100081
  • 折叠

摘要

关键词

列控车载设备/测速测距/转速传感器/自适应/联邦滤波/空转/滑行

分类

交通工程

引用本文复制引用

张淼,杨志杰,程剑锋,李一楠..基于自适应联邦滤波的列控车载设备测速测距算法[J].中国铁道科学,2022,43(1):P.144-151,8.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(J2019G014) (J2019G014)

中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发计划项目(2020YJ052)。 (2020YJ052)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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