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西部陆海新通道沿线省份物流效率的时空演进及影响因素——基于沿线省份面板数据的实证分析

王景敏 崔利刚

重庆理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(12):243-255,13.
重庆理工大学学报(自然科学版)2021,Vol.35Issue(12):243-255,13.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.12.030

西部陆海新通道沿线省份物流效率的时空演进及影响因素——基于沿线省份面板数据的实证分析

Spatial-Temporal Evolution and Influencing Factors on Logistics Efficiency of the Provinces Along the New Western Land-Sea Corridor ——Empirical Analysis Based on Pan el Data of the Provinces Along the New Western Land-Sea Corridor

王景敏 1崔利刚2

作者信息

  • 1. 重庆交通大学经济与管理学院,重庆 400074
  • 2. 北部湾大学经济管理学院,广西钦州 535011
  • 折叠

摘要

关键词

西部陆海新通道沿线省份/物流效率/DEA-BCC模型/Malmquist指数/面板Tobit回归模型

分类

经济学

引用本文复制引用

王景敏,崔利刚..西部陆海新通道沿线省份物流效率的时空演进及影响因素——基于沿线省份面板数据的实证分析[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2021,35(12):243-255,13.

基金项目

国家社会科学基金项目(20XGL007) (20XGL007)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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