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面向控制的船用高压共轨系统实时仿真模型开发

姚贺铭 王勤鹏 杨建国 余永华 王英杰 贺玉海

哈尔滨工程大学学报2022,Vol.43Issue(1):99-107,9.
哈尔滨工程大学学报2022,Vol.43Issue(1):99-107,9.DOI:10.11990/jheu.202012003

面向控制的船用高压共轨系统实时仿真模型开发

Development of a real-time simulation model for a control-oriented high-pressure common rail fuel system of the marine diesel engine

姚贺铭 1王勤鹏 1杨建国 2余永华 3王英杰 1贺玉海2

作者信息

  • 1. 武汉理工大学船海与能源动力工程学院,湖北武汉430063
  • 2. 武汉理工大学船舶动力工程技术交通行业重点实验室,湖北 武汉430063
  • 3. 武汉理工大学 船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室,湖北 武汉430063
  • 折叠

摘要

关键词

船用发动机/柴油机/高压共轨燃油系统/实时仿真模型/受控模型/模块化建模/闭环控制/轨压控制

分类

能源科技

引用本文复制引用

姚贺铭,王勤鹏,杨建国,余永华,王英杰,贺玉海..面向控制的船用高压共轨系统实时仿真模型开发[J].哈尔滨工程大学学报,2022,43(1):99-107,9.

基金项目

船用低速机工程(一期)研制项目(船工科[2015]510号). (一期)

哈尔滨工程大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1006-7043

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