镍基单晶高温合金微动摩擦磨损特性研究OACSTPCD
Analysis on Fretting Wear Behavior of Single-crystal Nickel-based Superalloys
采用SRV-IV微振动摩擦磨损试验机研究了航空发动机材料DD6镍基单晶高温合金的室温微动摩擦磨损特性.微动试验条件为:试验块与合金球水平垂直接触干摩擦,正向载荷为50～180 N,振幅为60 μm,频率为50 Hz,循环次数为1×105次.试验结果表明:随着正向载荷的增大,磨痕中心区域磨损特征由微凹坑转变为平坦的挤压层;微动摩擦系数大幅度降低60％,微动磨损体积减少88％;微动磨损主要形式为磨粒磨损、黏着磨损、氧化磨损以及造成表面材料脱落的疲劳磨损.
况伟杰;苗情
南京航空航天大学,江苏南京210016南京航空航天大学,江苏南京210016
矿业与冶金
镍基单晶高温合金微动摩擦磨损摩擦系数磨损体积
《机械制造与自动化》 2021 (6)
21-24,4
南京航空航天研究生创新基地(实验室)开放基金项目(KFJJ20190501)
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