铁路重大突发地质灾害应急监测技术研究OA北大核心
Study on Emergency Monitoring Technology of Serious Railway Geological Disasters
我国西南山区地形地质条件极其复杂,具有地质灾害范围大、规模广、频率高、突发性强等特点,而山区铁路建设不可避免地需经过这些区域,因此,山区铁路防灾监测一直备受关注.2019年8月14日,受连日强降雨影响,成昆铁路K310+668～K311+232区段发生高位山体崩塌灾害,导致铁路断道3个多月.为保障抢险施工期人员安全及临通期列车运营安全,采用"空-天-地"多传感协同的应急监测手段对该病害段开展立体化监测,结合灾害地质特征、致灾机理建立考虑降雨强度的…查看全部>>
刘勇;王珣;高柏松;伏坤;袁焦;余博
中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031
交通工程
铁路地质灾害空-天-地监测系统应急抢险多传感协同
《铁道标准设计》 2022 (1)
26-32,7
中国中铁股份有限公司重大科研项目(CZ01-重大-02,2020-重大-14)成都市科技支撑计划项目(2019-YF08-00160-GX)
评论