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基于负荷均衡的飞机驾驶舱动态功能分配

孙丽 孙有朝

测控技术2022,Vol.41Issue(1):11-15,27,6.
测控技术2022,Vol.41Issue(1):11-15,27,6.DOI:10.19708/j.ckjs.2021.04.230

基于负荷均衡的飞机驾驶舱动态功能分配

Dynamic Function Allocation of Flight Deck Based on Load Balancing

孙丽 1孙有朝1

作者信息

  • 1. 南京航空航天大学民航学院,江苏南京211106
  • 折叠

摘要

关键词

飞机驾驶舱/动态功能分配/负荷均衡/模糊推理/自动化等级

分类

航空航天

引用本文复制引用

孙丽,孙有朝..基于负荷均衡的飞机驾驶舱动态功能分配[J].测控技术,2022,41(1):11-15,27,6.

基金项目

国家自然科学基金(U1333119,U2033202) (U1333119,U2033202)

航空科学基金(20181352009) (20181352009)

装备预研领域基金(61400020402) (61400020402)

中央高校基本科研业务费(56XBC20018) (56XBC20018)

测控技术

OACSTPCD

1000-8829

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