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基于工程约束与权重优化的民机部段柔性调姿算法实现

叶夏 苏晴 王平 沈立恒 董正建

测控技术2022,Vol.41Issue(1):83-87,5.
测控技术2022,Vol.41Issue(1):83-87,5.DOI:10.19708/j.ckjs.2021.06.246

基于工程约束与权重优化的民机部段柔性调姿算法实现

Realization of Flexible Attitude Adjustment Algorithm for Civil Aircraft Section Based on Engineering Constraints and Weight Optimization

叶夏 1苏晴 1王平 1沈立恒 1董正建1

作者信息

  • 1. 上海飞机制造有限公司,上海201324
  • 折叠

摘要

关键词

飞机装配/调姿/数字化柔性对接/约束优化算法

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

叶夏,苏晴,王平,沈立恒,董正建..基于工程约束与权重优化的民机部段柔性调姿算法实现[J].测控技术,2022,41(1):83-87,5.

测控技术

OACSTPCD

1000-8829

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