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复杂工程约束下基于NSGA-Ⅲ的车身梁截面优化设计

张鸣鹤 熊志华 侯文彬

计算力学学报2022,Vol.39Issue(1):80-85,6.
计算力学学报2022,Vol.39Issue(1):80-85,6.DOI:10.7511/jslx20201223001

复杂工程约束下基于NSGA-Ⅲ的车身梁截面优化设计

Optimal design of car body beam section based on NSGA-Ⅲ under complex engineering constraints

张鸣鹤 1熊志华 1侯文彬1

作者信息

  • 1. 大连理工大学汽车工程学院,大连116024
  • 折叠

摘要

关键词

薄壁梁/概念设计/结构优化/NSGA-Ⅲ

分类

数理科学

引用本文复制引用

张鸣鹤,熊志华,侯文彬..复杂工程约束下基于NSGA-Ⅲ的车身梁截面优化设计[J].计算力学学报,2022,39(1):80-85,6.

基金项目

国家自然科学基金面上项目(52072057)资助项目. (52072057)

计算力学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1007-4708

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