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基于改进D-S证据理论数据融合的路段单元交通状态判别方法

王玉婷 李静 蔡晓禹

交通运输研究2021,Vol.7Issue(6):31-39,9.
交通运输研究2021,Vol.7Issue(6):31-39,9.DOI:10.16503/j.cnki.2095-9931.2021.06.004

基于改进D-S证据理论数据融合的路段单元交通状态判别方法

Discrimination Method of Section Unit Traffic State Based on Improved D-S Evidence Theory Data Fusion

王玉婷 1李静 2蔡晓禹1

作者信息

  • 1. 山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室,重庆 400074
  • 2. 重庆交通大学交通运输学院,重庆 400074
  • 折叠

摘要

关键词

数据融合/D-S证据理论/路段单元/交通状态判别/浮动车数据/车辆运动特征

分类

交通工程

引用本文复制引用

王玉婷,李静,蔡晓禹..基于改进D-S证据理论数据融合的路段单元交通状态判别方法[J].交通运输研究,2021,7(6):31-39,9.

基金项目

国家自然科学基金青年科学基金项目(61703064) (61703064)

重庆市技术创新与应用示范专项社会民生类重点研发项目(cstc2018jscx-mszdX0085) (cstc2018jscx-mszdX0085)

交通运输研究

OACSTPCD

1002-4786

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