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基于强度折减法的高速公路煤系地层路堑高边坡FLAC3D数值模拟分析

席飞雁 朱自强 鲁光银 韩博 郭友军

华北地质2021,Vol.44Issue(4):61-67,7.
华北地质2021,Vol.44Issue(4):61-67,7.DOI:10.19948/j.12-1471/P.2021.04.10

基于强度折减法的高速公路煤系地层路堑高边坡FLAC3D数值模拟分析

Analysis of numerical simulation of cutting high slope in coal measures stratum of highway based on the strength reduction method in FLAC3D

席飞雁 1朱自强 2鲁光银 1韩博 1郭友军3

作者信息

  • 1. 中南大学地球科学与信息物理学院,长沙410083
  • 2. 中南大学有色金属成矿预测与地质环境监测教育部重点实验室,长沙410083
  • 3. 中国地质调查局天津地质调查中心,天津300170
  • 折叠

摘要

关键词

FLAC3D/煤系地层/路堑高边坡/强度折减法/数值模拟

分类

交通工程

引用本文复制引用

席飞雁,朱自强,鲁光银,韩博,郭友军..基于强度折减法的高速公路煤系地层路堑高边坡FLAC3D数值模拟分析[J].华北地质,2021,44(4):61-67,7.

基金项目

国家自然科学基金项目"基于盲源分析的重力梯度张量多异常源分离理论及算法研究(41374120)" (41374120)

长沙市科技计划项目"边坡自动化监测预警与安全评价综合管理平台研发(kq1706068)" (kq1706068)

华北地质

1672-4135

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