西南交通大学学报2022，Vol.57Issue(1)：83-89,119,8.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20200033
基于摩擦自激理论的单侧钢轨波磨机理分析
Analysis of Unilateral Rail Corrugation Mechanism Based on Friction Self-Excited Theory
摘要
关键词
重载铁路/小半径曲线/单侧波磨/摩擦自激振动/等效阻尼比分类
交通工程引用本文复制引用
肖宏,陈鑫,赵越..基于摩擦自激理论的单侧钢轨波磨机理分析[J].西南交通大学学报,2022,57(1):83-89,119,8.基金项目
国家自然科学基金(51978045)致谢:神华科技创新项目(SHGF-16-50). （51978045）
