多孔沥青混合料的声学性能评价OA北大核心CSTPCD
Evaluation of Acoustic Performance of Porous Asphalt Concrete
多孔沥青混合料的吸声性能对降低轮胎/路面噪声有重要影响,为此采用驻波管按1/3倍频对多孔沥青混合料(PAC)、沥青玛蹄脂碎石(SMA-13)和密级配沥青混合料(AC-13)的吸声频谱进行了测试,研究分析了级配类型、空隙率、试件厚度及表面纹理构造对混合料吸声性能的影响.?试验结果表明:PAC混合料的空隙率较大,其吸声频谱随频率呈先升后降的变化趋势,吸声性能远好于SMA-13和AC-13,并给出了吸声系数随连通空隙率的线性表达式;PAC的空隙率越高,…查看全部>>
李金凤;何兆益;孔林
重庆交通大学土木工程学院, 重庆 400074重庆交通大学土木工程学院, 重庆 400074重庆交通大学土木工程学院, 重庆 400074
交通工程
多孔沥青混合料路面噪声阻抗管吸声系数
《西南交通大学学报》 2022 (1)
新-旧沥青界面再生融合特征与机制的多尺度量化表征研究
207-214,8
国家自然科学基金(51978116)交通运输部行业重点科技项目(2018-TG-003)
评论