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基于可解释机器学习框架的快速路立交出口风险预测及致因解析

赵晓华 亓航 姚莹 郭淼 国景枫 张云龙

东南大学学报:自然科学版2022,Vol.52Issue(1):P.152-161,10.
东南大学学报:自然科学版2022,Vol.52Issue(1):P.152-161,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2022.01.020

基于可解释机器学习框架的快速路立交出口风险预测及致因解析

赵晓华 1亓航 1姚莹 1郭淼 1国景枫 1张云龙2

作者信息

  • 1. 北京工业大学北京市交通工程重点实验室,北京100124 北京工业大学城市建设学部,北京100124
  • 2. Zachry Department of Civil Engineering,Texas A&M University,College Station,TX 77843,USA
  • 折叠

摘要

关键词

快速路立交出口/交通安全风险/风险预测/致因解析/可解释机器学习

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵晓华,亓航,姚莹,郭淼,国景枫,张云龙..基于可解释机器学习框架的快速路立交出口风险预测及致因解析[J].东南大学学报:自然科学版,2022,52(1):P.152-161,10.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2019YFB1600504) (2019YFB1600504)

北京工业大学交通运输工程学科科研基地开放探索项目(2020BJUT2T02). (2020BJUT2T02)

东南大学学报:自然科学版

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-0505

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