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考虑最大制动能量回收功率的再生制动模糊控制

何仁 朱思宇

重庆理工大学学报(自然科学版)2022,Vol.36Issue(1):1-11,11.
重庆理工大学学报(自然科学版)2022,Vol.36Issue(1):1-11,11.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.01.001

考虑最大制动能量回收功率的再生制动模糊控制

Regenerative braking fuzzy control considering maximum braking energy recovery power

何仁 1朱思宇1

作者信息

  • 1. 江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江 212013
  • 折叠

摘要

关键词

车辆工程/再生制动/最大制动能量回收功率/模糊控制/轮毂电机

分类

交通工程

引用本文复制引用

何仁,朱思宇..考虑最大制动能量回收功率的再生制动模糊控制[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2022,36(1):1-11,11.

基金项目

国家自然科学基金项目(51875258) (51875258)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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