| 注册
首页|期刊导航|重庆理工大学学报(自然科学版)|安全距离-时间模型的汽车紧急制动分层控制策略研究

安全距离-时间模型的汽车紧急制动分层控制策略研究

敖宏伟 陈学文 荣同康

重庆理工大学学报(自然科学版)2022,Vol.36Issue(1):31-38,8.
重庆理工大学学报(自然科学版)2022,Vol.36Issue(1):31-38,8.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.01.004

安全距离-时间模型的汽车紧急制动分层控制策略研究

Research on the hierarchical control strategy of automobile emergency braking system based on safety distance-time model

敖宏伟 1陈学文 1荣同康1

作者信息

  • 1. 辽宁工业大学 汽车与交通工程学院,辽宁 锦州 121001
  • 折叠

摘要

关键词

汽车紧急制动系统/危险目标/分层控制策略/联合仿真

分类

交通工程

引用本文复制引用

敖宏伟,陈学文,荣同康..安全距离-时间模型的汽车紧急制动分层控制策略研究[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2022,36(1):31-38,8.

基金项目

辽宁省科技计划项目(2019-MS-168) (2019-MS-168)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文