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曲线区钢轨双打磨廓形设计方法

林凤涛 庞华飞 邓卓鑫 吴涛 邹亮 朱韶光

铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(1):87-99,13.
铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(1):87-99,13.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210094

曲线区钢轨双打磨廓形设计方法

Design method of double grinding profile for curved rail

林凤涛 1庞华飞 1邓卓鑫 2吴涛 1邹亮 1朱韶光1

作者信息

  • 1. 华东交通大学 载运工具与装备教育部重点实验室,江西 南昌 330013
  • 2. 广东城际铁路运营有限公司,广东 广州 510310
  • 折叠

摘要

关键词

钢轨打磨/多目标函数/钢轨廓形设计/车辆-轨道耦合动力学/轮轨接触几何

分类

交通工程

引用本文复制引用

林凤涛,庞华飞,邓卓鑫,吴涛,邹亮,朱韶光..曲线区钢轨双打磨廓形设计方法[J].铁道科学与工程学报,2022,19(1):87-99,13.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51865009,51975210,52065021) (51865009,51975210,52065021)

江西省自然科学基金资助项目(20202BABL214028) (20202BABL214028)

江西省科技厅重点研发计划项目(20212BBE53024) (20212BBE53024)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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