悬挂参数对重载货车车轮磨耗的影响OACSTPCD
Influence of Bogie Parameters on Wheel Wear of Heavy Duty Truck
运用商业软件SIMPACK建立装配有转K6型转向架并考虑轨道因素的C80货车多体动力学模型,采用Archard磨耗模型建立货运列车车轮磨耗的力学模型,并应用CONTACT程序进行计算.在模型基础上考虑悬挂参数对车轮踏面磨耗的影响规律,通过大量的数据分析,对踏面磨耗发展情况进行预测,为新车设计以及站段镟修工作提供理论依据.
张浩;李子嘉;戴焕云
西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都610031西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都610031西南交通大学 牵引动力国家重点实验室,四川 成都610031
交通工程
重载铁路货车悬挂参数转向架车轮磨耗
《机械制造与自动化》 2022 (1)
34-37,4
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