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基于PSO算法的电动汽车有序充放电两阶段优化策略

张良 孙成龙 蔡国伟 黄南天 吕玲

中国电机工程学报2022,Vol.42Issue(5):1837-1851,中插17,16.
中国电机工程学报2022,Vol.42Issue(5):1837-1851,中插17,16.DOI:10.13334/j.0258-8013.pcsee.211150

基于PSO算法的电动汽车有序充放电两阶段优化策略

Two-stage Optimization Strategy for Coordinated Charging and Discharging of EVs Based on PSO Algorithm

张良 1孙成龙 1蔡国伟 1黄南天 1吕玲1

作者信息

  • 1. 现代电力系统仿真控制与绿色电能新技术教育部重点实验室(东北电力大学),吉林省 吉林市 132012
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/有序充放电/优化策略/粒子群算法

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

张良,孙成龙,蔡国伟,黄南天,吕玲..基于PSO算法的电动汽车有序充放电两阶段优化策略[J].中国电机工程学报,2022,42(5):1837-1851,中插17,16.

基金项目

吉林省科技厅国际科技合作项目(20210402080GH). (20210402080GH)

中国电机工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-8013

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