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柴电混合动力机车能量最优控制研究

郑勇 赵旭峰 彭赟

大功率变流技术Issue(1):33-39,7.
大功率变流技术Issue(1):33-39,7.DOI:10.13889/j.issn.2096-5427.2022.01.006

柴电混合动力机车能量最优控制研究

Research on Energy Optimal Control of Diesel Electric Hybrid Locomotive

郑勇 1赵旭峰 1彭赟1

作者信息

  • 1. 株洲中车时代电气股份有限公司,湖南 株洲412001
  • 折叠

摘要

关键词

柴油发电机/牵引蓄电池/机车/混合动力/能量最优

分类

交通工程

引用本文复制引用

郑勇,赵旭峰,彭赟..柴电混合动力机车能量最优控制研究[J].大功率变流技术,2022,(1):33-39,7.

大功率变流技术

2095-3631

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