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协同自适应巡航控制车辆占比对下匝道分流区混合交通流安全性的影响分析

伊振鹏 李伟 石白茜 王宝杰

交通信息与安全2022,Vol.40Issue(1):P.10-18,71,10.
交通信息与安全2022,Vol.40Issue(1):P.10-18,71,10.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2022.01.002

协同自适应巡航控制车辆占比对下匝道分流区混合交通流安全性的影响分析

伊振鹏 1李伟 1石白茜 1王宝杰1

作者信息

  • 1. 长安大学运输工程学院,西安710064
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摘要

关键词

交通安全/混合交通流/追尾碰撞风险/高速公路出口匝道/协同自适应巡航控制

分类

交通工程

引用本文复制引用

伊振鹏,李伟,石白茜,王宝杰..协同自适应巡航控制车辆占比对下匝道分流区混合交通流安全性的影响分析[J].交通信息与安全,2022,40(1):P.10-18,71,10.

基金项目

国家自然科学基金青年项目(51908060) (51908060)

国家自然科学基金面上项目(52172338)资助。 (52172338)

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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