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基于电动汽车V2G的柔性直流供电系统灵活资源调控策略研究

陈娜 陈琛 周强

电力需求侧管理2022,Vol.24Issue(2):P.41-47,7.
电力需求侧管理2022,Vol.24Issue(2):P.41-47,7.DOI:10.3969/j.issn.1009-1831.2022.02.007

基于电动汽车V2G的柔性直流供电系统灵活资源调控策略研究

陈娜 1陈琛 1周强1

作者信息

  • 1. 南瑞集团有限公司(国网电力科学研究院),南京211106
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摘要

关键词

电动汽车/车辆到电网/直流供电系统/多时间尺度调度策略

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

陈娜,陈琛,周强..基于电动汽车V2G的柔性直流供电系统灵活资源调控策略研究[J].电力需求侧管理,2022,24(2):P.41-47,7.

基金项目

国家电网有限公司科技项目“规模化大功率电动汽车充放电接入的配电网协同规划与运行技术及应用”。 ()

电力需求侧管理

OACSTPCD

1009-1831

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