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P2构型PHEV的规则型能量管理策略

罗勇 陈国芳 韦永恒 邓云霄 任淋 徐利吉

重庆理工大学学报(自然科学版)2022,Vol.36Issue(3):28-35,8.
重庆理工大学学报(自然科学版)2022,Vol.36Issue(3):28-35,8.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2022.03.004

P2构型PHEV的规则型能量管理策略

Energy management strategy of PHEV based on P2 configuration

罗勇 1陈国芳 1韦永恒 1邓云霄 1任淋 1徐利吉1

作者信息

  • 1. 重庆理工大学 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,重庆 400054
  • 折叠

摘要

关键词

插电式混合动力汽车/能量管理策略/规则控制/逻辑门限值

分类

机械制造

引用本文复制引用

罗勇,陈国芳,韦永恒,邓云霄,任淋,徐利吉..P2构型PHEV的规则型能量管理策略[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2022,36(3):28-35,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(51305475) (51305475)

重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201801143) (KJQN201801143)

重庆市自然科学基金面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0308) (cstc2019jcyj-msxmX0308)

重庆理工大学车辆学院科研支撑项目(CL2019-16) (CL2019-16)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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