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无砟轨道板表面裂缝的红外热成像检测方法OA北大核心CSTPCD

Infrared thermal imaging detection method for surface cracks of ballastless track slab

中文摘要

纵连无砟轨道板作为无砟轨道主要结构类型之一,表面裂缝是轨道板最常见的结构病害类型,也是高铁运维重点作业内容之一.实现非接触快速的红外热成像检测裂缝病害方法对于提高作业精度和效率具有显著作用.针对红外热成像仪采集的图像数据存在的边缘模糊、对比度低等问题,提出基于NSCT变换(Non-subsampled Contourlet Transform)的多尺度积阈值红外图像增强算法.基于相位一致性原理,采用形态学处理、k-means聚类手段提取出红外图像…查看全部>>

马跃坤;李再帏;赵彦旭;路宏遥;何越磊

上海工程技术大学 城市轨道交通学院,上海 201620上海工程技术大学 城市轨道交通学院,上海 201620中铁二十一局集团有限公司,甘肃 兰州 730070上海工程技术大学 城市轨道交通学院,上海 201620上海工程技术大学 城市轨道交通学院,上海 201620

交通工程

轨道板裂缝检测红外热像图NSCT变换相位一致性

《铁道科学与工程学报》 2022 (3)

高速铁路无砟轨道平顺性的能量评价、演化与预测理论研究

579-587,9

国家自然科学基金资助项目(52178430,51978393)甘肃省科技计划资助项目(19ZD2FA001)中国铁建科技研发计划资助项目(2019-B08)

10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210220

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