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基于频域结构应力法的牵引电机结构振动疲劳分析

申政 方吉 汤黎明 杨敏 杨健 王耀亭

铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(3):814-821,8.
铁道科学与工程学报2022,Vol.19Issue(3):814-821,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210241

基于频域结构应力法的牵引电机结构振动疲劳分析

Vibration fatigue analysis of traction motor structure based on frequency domain structural stress method

申政 1方吉 2汤黎明 1杨敏 1杨健 2王耀亭2

作者信息

  • 1. 中车株洲电机有限公司,湖南 株洲 412000
  • 2. 大连交通大学 机车车辆工程学院,辽宁 大连 116028
  • 折叠

摘要

关键词

牵引电机/焊接结构/随机振动/频域结构应力法/寿命预测

分类

交通工程

引用本文复制引用

申政,方吉,汤黎明,杨敏,杨健,王耀亭..基于频域结构应力法的牵引电机结构振动疲劳分析[J].铁道科学与工程学报,2022,19(3):814-821,8.

基金项目

辽宁省教育厅科研资助项目(JDL2020019) (JDL2020019)

湖南省高新技术产业科技创新引领计划项目(2020GK2083) (2020GK2083)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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