中国铁道科学2022，Vol.43Issue(2)：28-39,12.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2022.02.04
高铁线路轨道高低不平顺激励下的钢轨挠曲特性研究
Study on the Rail Deflection Characteristics Excited by the Track Profile Irregularity of High Speed Railway Lines
摘要
关键词
轨道管理/轮轨耦合动力学模型/钢轨挠曲/轨道静态高低不平顺/轮轨垂向力分类
交通工程引用本文复制引用
牛留斌,刘金朝,肖炳环,徐晓迪..高铁线路轨道高低不平顺激励下的钢轨挠曲特性研究[J].中国铁道科学,2022,43(2):28-39,12.基金项目
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(2019JJ6702) （2019JJ6702）
中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2019YJ153) （2019YJ153）
