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考虑电池热管理的复合电源电动汽车功率分配控制策略

朱波 张何 姚明尧 邓谊柏

汽车工程学报2022，Vol.12Issue(2)：P.147-153,7.
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汽车工程学报2022，Vol.12Issue(2)：P.147-153,7.DOI:10.3969/j.issn.2095‒1469.2022.02.05

考虑电池热管理的复合电源电动汽车功率分配控制策略

朱波 1张何 2姚明尧 2邓谊柏3

作者信息

  • 1. 合肥工业大学,合肥230009 合肥工业大学智能制造技术研究院,合肥230009
  • 2. 合肥工业大学,合肥230009
  • 3. 宁波中车新能源科技有限公司,浙江宁波315112 浙江大学电气工程学院,杭州310027
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摘要

关键词

电动汽车/超级电容/电池热管理/逻辑门限控制

分类

交通工程

引用本文复制引用

朱波,张何,姚明尧,邓谊柏..考虑电池热管理的复合电源电动汽车功率分配控制策略[J].汽车工程学报,2022,12(2):P.147-153,7.

基金项目

安徽省重点研究与开发计划(202004b11020002):增程式电动汽车集成热管理系统研发和应用。 （202004b11020002）

汽车工程学报

OACSTPCD

2095-1469

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