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热力耦合作用下复合材料沉头螺栓搭接结构渐进损伤研究

余芬 刘国峰 何振鹏 金伟 黎柏春 孙爱俊 钱俊泽 张桂昌

复合材料科学与工程Issue(3):5-14,10.
复合材料科学与工程Issue(3):5-14,10.DOI:10.19936/j.cnki.2096-8000.20220328.001

热力耦合作用下复合材料沉头螺栓搭接结构渐进损伤研究

Progressive damage study of composite countersunk head bolt lap structures under thermal mechanical coupling

余芬 1刘国峰 1何振鹏 1金伟 2黎柏春 1孙爱俊 1钱俊泽 3张桂昌1

作者信息

  • 1. 中国民航大学 航空工程学院, 天津 300300
  • 2. 工业和信息化部 装备工业发展中心, 北京 100846
  • 3. 中国民航大学 工程技术训练中心, 天津 300300
  • 折叠

摘要

关键词

复合材料/沉头螺栓连接/VUMAT/温度/螺栓扭矩/渐进损伤模型

分类

通用工业技术

引用本文复制引用

余芬,刘国峰,何振鹏,金伟,黎柏春,孙爱俊,钱俊泽,张桂昌..热力耦合作用下复合材料沉头螺栓搭接结构渐进损伤研究[J].复合材料科学与工程,2022,(3):5-14,10.

基金项目

天津市教委自然科学项目(2018KJ240) (2018KJ240)

中央高校基金(3122019075) (3122019075)

中国民航大学实验技术创新基金(2020CXJJ57) (2020CXJJ57)

天津市科技计划项目(20YDTPJC01720) (20YDTPJC01720)

国家自然科学基金联合基金项目(U1833108) (U1833108)

复合材料科学与工程

OA北大核心

2096-8000

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