铁道标准设计2022，Vol.66Issue(4)：168-174,187,8.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202012090005
基于DP-SQP方法的列车动态编组优化控制
Train Dynamic Coupling Optimization Control Based on Dynamic Programming-Sequential Quadratic Programming Method
摘要
关键词
列控系统/动态编组/多目标优化/动态规划/序列二次规划分类
交通工程引用本文复制引用
李建雄,王海峰,张启鹤,柴铭..基于DP-SQP方法的列车动态编组优化控制[J].铁道标准设计,2022,66(4):168-174,187,8.基金项目
先进轨道交通专项课题(I18B500050) （I18B500050）
北京市自然科学基金"轨道交通联合"(L181005) （L181005）
国家自然科学基金项目(61473029) （61473029）
国家重点基础研究计划973课题(2014CB340703) （2014CB340703）
城市轨道交通北京实验室科研课题(2012-07) （2012-07）
