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动力能源差异下混合公交车队调度方案生成方法

杨敏 黎彧 王建 王立超

同济大学学报(自然科学版)2022,Vol.50Issue(3):328-338,11.
同济大学学报(自然科学版)2022,Vol.50Issue(3):328-338,11.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.21589

动力能源差异下混合公交车队调度方案生成方法

Generation Method of Mixed Bus Fleet Scheduling Scheme Under Power and Energy Difference

杨敏 1黎彧 1王建 1王立超1

作者信息

  • 1. 东南大学交通学院,江苏南京211189
  • 折叠

摘要

关键词

交通规划/混合公交车队/智能公交调度/碳排放/禁忌搜索遗传算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨敏,黎彧,王建,王立超..动力能源差异下混合公交车队调度方案生成方法[J].同济大学学报(自然科学版),2022,50(3):328-338,11.

基金项目

国家自然科学基金(52072066) (52072066)

江苏省杰出青年科学基金(BK20200014) (BK20200014)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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