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多模式公交服务模式及时刻表协同优化设计

暨育雄 曹朋亮 刘冰 杨熙宇 俞山川

同济大学学报（自然科学版）2022，Vol.50Issue(3)：409-417,9.
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同济大学学报（自然科学版）2022，Vol.50Issue(3)：409-417,9.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.21219

多模式公交服务模式及时刻表协同优化设计

Coordinated Optimization of Multiple Services and Timetable for Urban Bus

暨育雄 1曹朋亮 1刘冰 1杨熙宇 2俞山川3

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
  • 2. 上海经纬建筑规划设计研究院股份有限公司城市交通规划处,上海200082
  • 3. 招商局重庆交通科研设计院有限公司自动驾驶技术交通运输行业研发中心,重庆400067
  • 折叠

摘要

关键词

公交规划/多模式公交/双层优化/协同优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

暨育雄,曹朋亮,刘冰,杨熙宇,俞山川..多模式公交服务模式及时刻表协同优化设计[J].同济大学学报（自然科学版）,2022,50(3):409-417,9.

基金项目

国家自然科学基金(71901190,71671124) （71901190,71671124）

同济大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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