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TOPSIS在山区铁路线路方案比选中的二次改进

李远富 蒋频 樊敏 樊惠惠 吴文芊 杨昌睿

西南交通大学学报2022,Vol.57Issue(2):253-260,8.
西南交通大学学报2022,Vol.57Issue(2):253-260,8.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20200056

TOPSIS在山区铁路线路方案比选中的二次改进

Optimal Selection of Mountain Railway Location Design Based on Twice-Improved TOPSIS Method

李远富 1蒋频 2樊敏 1樊惠惠 2吴文芊 1杨昌睿2

作者信息

  • 1. 西南交通大学土木工程学院, 四川 成都 610031
  • 2. 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室, 四川成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

山区铁路/方案比选/二次改进/不确定性特征/云模型/TOPSIS

分类

交通工程

引用本文复制引用

李远富,蒋频,樊敏,樊惠惠,吴文芊,杨昌睿..TOPSIS在山区铁路线路方案比选中的二次改进[J].西南交通大学学报,2022,57(2):253-260,8.

基金项目

中国铁路总公司重大科研项目(2015G002-N) (2015G002-N)

西南交通大学学报

OA北大核心CSTPCD

0258-2724

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