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轨底坡变化对高速车辆运行行为的影响

杜星 陶功权 杨城 温泽峰 金学松 吴军

西南交通大学学报2022，Vol.57Issue(2)：286-294,9.
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西南交通大学学报2022，Vol.57Issue(2)：286-294,9.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20210068

轨底坡变化对高速车辆运行行为的影响

Influence of Different Rail Cants on Dynamical Characteristics of High-Speed Railway Vehicles

杜星 1陶功权 1杨城 2温泽峰 1金学松 1吴军3

作者信息

  • 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室, 四川 成都 610031
  • 2. 中国铁路成都局集团有限公司宜宾工电段,四川 宜宾 644000
  • 3. 中国铁路成都局集团有限公司工务处, 四川 成都 610033
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车动力学/轨底坡/车辆平稳性/表面疲劳指数/磨耗

分类

交通工程

引用本文复制引用

杜星,陶功权,杨城,温泽峰,金学松,吴军..轨底坡变化对高速车辆运行行为的影响[J].西南交通大学学报,2022,57(2):286-294,9.

基金项目

国家自然科学基金(U1934203) （U1934203）

国家市场监管局科技计划(2019MK140) （2019MK140）

四川省科技计划(2020YFQ0024) （2020YFQ0024）

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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